汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。
汽車吊在工作時(shí)吊臂會伸縮改變長度和改變工作角度影響額定工作負(fù)荷。同時(shí)因汽車底盤的結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致汽車吊的工作方位改變時(shí)其額定的工作負(fù)荷會改變，所有汽車起重機(jī)都不能工作在設(shè)計(jì)的工作力矩性能之外。
解決方案:
為能使汽車起重機(jī)能工作在安全的工作負(fù)荷范圍內(nèi)，必須有一套監(jiān)控系統(tǒng)來自動實(shí)時(shí)監(jiān)測起重機(jī)的起升載荷、吊臂伸縮長度、臂架工作角度，并能在起重機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)工況的時(shí)候給出報(bào)警，同時(shí)輸出控制信號限制起重機(jī)繼續(xù)向危險(xiǎn)方向動作。
微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn)的WTL-A200型力矩限制器能完全滿足汽車起重機(jī)力矩限制安全使用。
1、顯示功能
力矩限制器能以漢字、圖形、字符等形式綜合顯示工作過程中的各種參數(shù)。
如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長度、工作半徑等；
2、報(bào)警功能
具備聲、光報(bào)警功能：當(dāng)?shù)鯔C(jī)臂架工作幅度接近工作極限時(shí)，當(dāng)起重載荷、力矩接近設(shè)備當(dāng)前允許的載荷極限時(shí)，力矩系統(tǒng)發(fā)出緩慢的預(yù)警蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)預(yù)警指示燈緩慢閃爍。
當(dāng)?shù)鯔C(jī)臂架工作幅度達(dá)到工作極限時(shí)，當(dāng)起重載荷、力矩達(dá)到設(shè)備當(dāng)前允許的載荷極限時(shí)，力矩系統(tǒng)發(fā)出急促的警報(bào)蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)警報(bào)指示紅燈急促閃爍。
3、力矩保護(hù)功能
控制輸出功能：當(dāng)臂架工作幅度接近工作極限時(shí)，當(dāng)起重載荷、力矩接近設(shè)備當(dāng)前允許的載荷極限時(shí)，力矩系統(tǒng)輸出控制信號阻止起重機(jī)繼續(xù)向危險(xiǎn)方向繼續(xù)運(yùn)行，允許起重機(jī)向安全方向動作。
注意事項(xiàng)：
汽車起重機(jī)驅(qū)動馬達(dá)多為液壓式，故控制油路的電磁閥是必不可少的設(shè)備部件。
在安裝力矩限制器前應(yīng)檢查起重機(jī)的油路電磁閥，使之能正常工作為宜。
